Договор предполагает поставку подвижного состава по лизинговой схеме с финансированием за счет средств Фонда национального благосостояния и ВЭБ. Вагоны метро 81-725.1/726.1/727.1 будут произведены Октябрьским электровагоноремонтным заводом (ОЭВРЗ, входит в ТМХ). Общая стоимость поездов – 242,6 млрд рублей, заказчик должен получить их в 2022–2031 годы. Контракт рассчитан на 25 лет. Первый состав будет отправлен Петербургскому метрополитену в сентябре 2022 года для прохождения испытаний, до конца года должно быть передано 8 поездов.
Среди ключевых особенностей поездов – кузов из нержавеющей стали, асинхронный тяговый привод, электродинамическая тормозная система – без использования тормозных колодок, предусматривающая торможение двигателем, необслуживаемые межвагонные автосцепки, автономный ход до 200 м. Отмечается, что более 95% элементов состава выпускаются российскими предприятиями.