Первые локомотивы этой серии вышли из цехов БМЗ в 2007 году. Сейчас на железных дорогах России, Белоруссии, Казахстана, Латвии, Литвы, Монголии, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Кубы, Конго, Сирии маневровую работу выполняют больше двух тысяч наших ТЭМ18ДМ.
Создано шесть вариантов исполнения ТЭМ18ДМ, среди которых тепловозы с тележкой для колеи 1435 мм и возможностью изменения высоты автосцепки. Такие локомотивы работают на станциях Калининградской области и на границе с Китаем.
Кстати, ТЭМ18ДМ – наследник ещё одного легендарного брянского тепловоза ТЭМ18, который в этом году отмечает 30-летие с начала выпуска.