В рекордно короткие сроки конструкторы Коломенского завода (КЗ, входит в состав ТМХ) спроектировали восьмицилиндровый комбинированный дизельный двигатель, предназначенный для флагманского 220-тонного карьерного БелАЗа. Сейчас новые моторы проходят испытания.
«Наш инжиниринговый центр двигателестроения разработал проект этого 8-цилиндрового двигателя, который не уступает зарубежным аналогам ни по мощности, ни по расходу топлива. Мы его изготовили, испытали и отправили в город Жодино для установки на самосвал, где в настоящее время проходят его карьерные испытания», — рассказал генеральный директор АО «Коломенский завод» Игорь Щедров.
В настоящее время карьерные испытания первого опытного образца самосвала с коломенским двигателем близятся к завершению. По итогам этих испытаний будет принято окончательное решение о поставках в Белоруссию коломенских дизелей.