Девять магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ Брянского машиностроительного завода (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлены в эксплуатационное локомотивное депо Великие Луки Октябрьской железной дороги. Новые локомотивы будут осуществлять грузовые перевозки по маршруту Великие Луки – Волоколамск – Резекне (Латвия) – Великие Луки. Основным грузом станут нефть и уголь.
Модель 2ТЭ25КМ, для которой серпуховское предприятие РАТЕП-ИННОВАЦИЯ изготавливает аппаратные камеры и пульты управления - важнейшие элементы системы управления подвижным составом магистральными и маневровыми тепловозами; а также кожуха, отличают уникальные технические характеристики, увеличенная на 20% мощность дизеля позволяют вести состав весом до 5,6 тысяч тонн. Это на 400 тонн больше, чем «поднимают» локомотивы, эксплуатируемые сегодня на Октябрьской железной дороге.
С этого году продажу тепловозов Российским железным дорогам БМЗ осуществляет по контрактам жизненного цикла. Это означает, что предприятие несёт перед заказчиком ответственность за технически исправное состояние локомотива в течение всего срока его эксплуатации. В связи с этим в депо приписки новых тепловозов 2ТЭ25КМ – в городах Волгограде, Ершове, Краснодаре и Брянске – уже созданы и функционируют гарантийные центры по обслуживанию локомотивов. Будет организован такой и в Великих Луках. Кроме того, местные машинисты-инструкторы прошли обучение на БМЗ в специализированном учебном центре. В программу входил теоретический курс и занятия на тренажере, полностью имитирующем кабину тепловоза.
Всего до конца года Брянский машиностроительный завод отправит на Октябрьскую железную дорогу 25 тепловозов серии 2ТЭ25КМ.