Опытный образец тягового синхронного агрегата АТ2С-2800/400Б, созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе, успешно прошел испытания. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям «Трансмашхолдинга».
По результатам испытаний конструкторской документации тягового агрегата присвоена литера «О1», которая дает право на изготовление установочной партии в количестве 100 штук
Новый агрегат предназначен для питания через выпрямитель тяговых электродвигателей постоянного тока, запуска дизеля, питания потребителей вспомогательных нужд и системы возбуждения тягового агрегата. Он состоит из двух выполненных в одном корпусе синхронных генераторов (тягового — мощностью 2,8 тыс. кВт и вспомогательного — мощностью 400 кВт).
Тяговый агрегат разработан конструкторами «ТМХ Инжиниринга» и предназначен для самого мощного в России грузового магистрального тепловоза 3(2)ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода. Отметим, что важнейший элемент управления данным сверхмощным тепловозом - пульт управления, был разработан в РАТЕП-ИННОВАЦИИ. Серпуховский завод также производит контроллеры, которыми комплектуются пульты управления тепловозов данной серии. Совсем недавно на предприятии прошла приемка результатов опытно-конструкторских работ.