В 2013 году Брянский машиностроительный завод выпустил первый маневровый тепловоз ТЭМ19, потребляющий сжиженный природный газ. Он работает на Свердловской дороге и, как показала практика, его двигатель более экономичный: удельные затраты на топливо почти на четверть меньше, чем у ТЭМ18ДМ. Помимо этого, Людиновский тепловозостроительный завод сегодня работает над выпуском маневрового газотепловоза ТЭМГ1.
Сегодня в маневровом парке Сахалинского региона ДВЖД насчитывается 18 тепловозов ТЭМ18ДМ и 7 локомотивов ТГМ7. Последние, эксплуатируемые на узкой колее, в недалекой перспективе будут списаны.