АО «Коломенский завод» (входит в состав «Трансмашхолдинга») к 2023 году планирует увеличить объем ремонта двигателей в 10 раз по сравнению с нынешним - до 500 единиц в год, следует из сообщения холдинга.
Завод реализует проект по увеличению объемов ремонта дизельных двигателей. В рамках первого этапа на «Коломенском заводе» создается цех ремонта двигателей. Проводится модернизации цеха, приобретается и вводится в эксплуатацию новое оборудование для ремонта дизелей. К середине 2022 года ожидается расширение мощностей ремонта двигателей с нынешних 50 до 250 в год.
«Второй этап проекта - дооснащение цеха, модернизация оборудования и сетей, которые позволят увеличить количество ремонтируемых двигателей до 500 в год. Мощности по отдельным технологических операциям и возможности испытательных стендов должны возрасти вдвое. Завершение этого этапа запланировано на середину 2023 года», - говорится в сообщении.
Объем инвестиций, запланированных на реализацию проекта, составляет около 1 миллиарда рублей. ТМХ отмечает, что программа увеличения ремонта дизелей позволит создать на «Коломенском заводе» дополнительные рабочие места и удовлетворить потребности РЖД в качественно отремонтированных дизелях. Основной упор предприятие делает на организацию ремонта двигателей Д49.
Дизели типоразмерного ряда Д49 (26/26) серийно выпускаются «Коломенским заводом» в мощностном диапазоне от 500 до 4500 кВт и используются для постройки новых тепловозов, ремоторизации локомотивов, в малой и атомной энергетике, судостроении и других отраслях. В общей сложности выпущено более 18 тысяч дизелей этого типа. Ежегодно «Коломенский завод» поставляет заказчикам от 320 до 500 дизелей типа Д49.
Проект ремонта дизелей на «Коломенском заводе» реализуется в рамках комплексного плана технического развития предприятия. Общий объем инвестпрограммы с 2018 года по 2022 год составляет около 12 миллиардов рублей.