Стороны заключили контракт на приобретение электропоездов «Иволга» для будущих третьего и четвертого московских центральных диаметров. Метро столицы ранее не закупало подвижной состав для перевозки пассажиров на пригородных направлениях железных дорог.
Поезда «Иволга», выпускаемые «Трансмашхолдингом», уже курсируют на первых двух маршрутах МЦД. Договор предусматривает поставку 2-дверных и 3-дверных составов этой модели – их передадут перевозчику для работы на диаметрах, отмечают в столичном департаменте транспорта. Закупка пройдет на средства инфраструктурного кредита в рамках предоставленного лимита финансирования объемом 57 млрд рублей, выделенного Правительством России.
В июне Тверской вагоностроительный завод (входит в ТМХ) сертифицировал «Иволгу 3.0» (модель ЭГЭ2Тв). Отмечалось, что это первый электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, который полностью спроектирован и изготовлен в России. В его производстве участвуют свыше 380 компаний. В 2021 году ТМХ стал победителем конкурса ЦППК на закупку и обслуживание 95 электропоездов для третьего и четвертого направлений МЦД. Первые «Иволги 3.0» планировалось передать перевозчику в текущем году.