Ростовский электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») планирует строительство новой площадки с предложением под новую серию локомотивов. Об этом в интервью РБК PROSKILLS сообщил Адель Мустафин (директор РЭРЗ на момент проведения интервью, сейчас – генеральный директор ООО «ТМХ-Электротех»).
По его словам, предприятие планирует строительство отдельного завода под ремонт перспективных серий локомотивов, которые выходят на рынок от локомотивостроительных заводов. В частности, сейчас на существующих мощностях предприятие осваивает капитальный ремонт локомотива «Ермак» производства Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ).
Комплекс РЭРЗ включает 11 цехов, расположенных на территории 11,5 га, которая ограничена железнодорожным вокзалом и городской застройкой. По этой причине возможности для расширения основной производственной площадки нет. Предприятие выполняет операции по техническому обслуживанию, капитальному ремонту и производству ремонтных комплектов для различных серий локомотивов. Производственная мощность завода – до 300 локомотивов в год.
Фото: РЭРЗ/ zdrm-rerz.ru