Юбилейный, 20-й по счету, поезд новой модели «Балтиец» собрали в марте рабочие и инженеры «Октябрьского электровагоноремонтного завода» (ОЭВРЗ, входит в состав ТМХ). Сейчас состав проходит финальные испытания в электродепо «Автово» и скоро выйдет на первую линию метрополитена. Об этом губернатору Александру Беглову рассказали в ходе посещения им этого старейшего отечественного предприятия по производству железнодорожной техники.
Вагоны метро серии «Балтиец» разработаны российскими компаниями - инжиниринговым центром ТМХ Инжиниринг и национальным центром промышленного дизайна и инноваций 2050.ЛАБ специально для метрополитена Петербурга.
Новый состав - один из наиболее современных метропоездов в мире. Он вмещает полторы тысячи человек. Эргономичные пассажирские кресла с раздельными сиденьями и спинками выполнены из износоустойчивых и легко моющихся материалов. В головных вагонах организовано специальное место для размещения маломобильных пассажиров. В салонах установлены информационные системы: наддверные LCD-дисплеи и потолочные блоки информационных табло с ЖК-экранами.
Новый асинхронный тяговый привод отечественного производства экономит электроэнергию, позволяет машинисту применять более плавное электродинамическое торможение. Современный эргономичный пульт управления с цветными мониторами и сенсорным управлением создан при участии специалистов Петербургского метрополитена специально для машинистов. В зеркала заднего вида кабины машиниста встроены дополнительные камеры видеонаблюдения.
Фото: пресс-служба администрации Санкт-Петербурга