Приволжская железная дорога в этом году получила 13 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ. До конца марта ожидаются поставки еще 7 таких локомотивов. Тепловозы поступили в рамках инвестиционного проекта «Обновление подвижного состава ОАО «РЖД». Из 13 уже поступивших по 5 локомотивов приписаны к эксплуатационным депо Саратов-Пассажирское и Волгоград-Пассажирское, еще 3 единицы – к депо Астрахань-2.
Поставки новых маневровых тепловозов осуществляются для замены устаревших локомотивов ЧМЭ3, средний возраст которых составляет 37 лет. Однако, замена подвижного состава будет происходить постепенно в связи с большим количеством ЧМЭ3 – ПривЖД эксплуатирует более 150 единиц этой модели. На данный момент ПривЖД уже эксплуатирует 10 тепловозов ТЭМ18ДМ, которые были поставлены в 2022 году. После поставки всех новых локомотивов это число вырастет до 30.
ТЭМ18ДМ – односекционный локомотив с электрической передачей постоянного тока, несущей главной рамой и кузовом капотного типа. Диапазон рабочих температур – от -50 до +50°С. Его мощность – 1200 л.с., что на 23 % больше, чем у ЧМЭ3. Конструкционная скорость локомотивов составляет 100 км/ч. С 2007 года выпуском модели ТЭМ18ДМ занимается Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в ТМХ).
Фото: ТМХ