Zusammen mit dem Ingenieurzentrum der AO UK BMZ entwickelt OOO RATEP-INNOVATSIYA ein Schaltmodul, Fahrerpulte (Einbaugehäuse der ZAO MYS) sowie anderer elektrischer Anlagen für Rangier-Diesellok TEM28.
Im Rahmen der Importsubstitutation haben wir im Auftrag von AO UK BMZ Hochspannungszellen und Fahrerpulte für Diesellok 2TE25KM konstruiert.
OOO RATEP-INNOVATSIYA hat aufgrund technischer Unterlagen der OAO WNIKTI Musterhochspannungszellen für Gasturboellok GT1h 002 (Fa. AO LTZ) gasmotorangetriebene Rangier-Diesellok TEM19 (Fa. AO UK BMZ) hergestellt.
Gleichzeitig haben wir in Kooperation mit OOO NPP ROST mit der Konstruktion und nachfolgender Herstellung von Fahrerpulten für Modul-Führerstand der Diesellok TG16M angefangen.
Laut Vertrag mit Belorussischen Eisenbahnen hat unser Unternehmen 48 Anlagen für die Modernisierung des Führerstandes für Strecken-Dieselloko 2TE10U gefertigt.
Auch produzieren wir seit 2011 Fahrerpulte für Rangier-Diesellokos TEM31 aufgrund der technischen Unterlagen der OAO WNIKTI.
OOO RATEP-INNOVATSIYA hat gemäß dem Vertrag mit Usbekischen Eisenbahnen 88 Fahrerpulte für Strecken-Diesellokos UzТЕ16М2(3) hergestellt.
OOO RATEP-INNOVATSIYA hat zusammen mit OAO WNIKTI serienmäßige Herstellung der Anlagen für Strecken-Diesellokos TEM18DM и TEM18V organisiert:
- Fahrerpulte;
- Gleichrichter V-OPE;
- Noterregungsmodule.
Stand 2015 wurden bereits 943 Satz hergestellt.
Das Unternehmen hat sich auch auf die Fertigung der Hochspannungszellen vorbereitet.
OOO RATEP-INNOVATSIYA hat serienmäßige Herstellung der Anlagen für Strecken-Dieselloks 2TE25K «PERESVER» и 2TE25A «VITYAZ» organisiert; u. zw.
- Fahrerpulteinheiten;
- Hochspannungsbetriebszellen;
- Schrank mit Sicherheitsschaltern;
- Auswerteeinheiten.
Insgesamt wurden 30 Satz 2ТЭ25К und 104 Satz 2TE25A (AM; HGU) hergestellt.
Das Unternehmen hat auch 2014 als alternativer Lieferant aufgetreten und die Produktion der Bahnumformer auf IGBT-Transistoren für Diesellokos 2TE25A erschlossen.
Im Rahmen des Programms der OAO RShD "Sanierung des E-Lok- und Diesellokbestandes" hat unser Unternehmen in Zusammenarbeit mit der OAO WNIKTI an der Modernisierung der Fahrerpulte für Dieselloks, die in den Werken ULRZ und WTRZ überholt werden (Filialen der OAO "Sheldorremmash") teilgenommen. Insgesamt wurden Pulte und elektrische Anlagen für 644 Einheiten hergestellt.