В январе-июне 2024 года Ростовский электровозоремонтный завод (Ростовский ЭРЗ) отремонтировал 25 секций электровозов серии 2ЭС5К «Ермак». Это в 4 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года – тогда на РЭРЗ было отремонтировано 6 секций. До конца года в производственном плане еще 60 секций и освоение локомотива в объеме капитального ремонта.
Рост выпуска обусловлен техническим перевооружением предприятия и повышением компетенций персонала. В 2023 году на базе Ростовского ЭРЗ было установлено новое оборудование, включая токарные и фрезерные станки с ЧПУ.
«Освоение капитального ремонта электровоза «Ермак» откроет перед нашим предприятием новые перспективы для развития, приведет к расширению линейки выпускаемой продукции. В этом году запланировано отремонтировать первые две секции. В последующем объем ремонта будем постоянно наращивать», – отметил и. о. директора Ростовского ЭРЗ Сергей Едрышов.
В начале июля 2024 года Ростовский ЭРЗ и правительство Ростовской области подписали соглашение о строительстве нового электровозоремонтного завода в Ростове-на-Дону. Стоимость проекта составляет 39 млрд рублей. На предприятии будет освоен средний и капитальный ремонт электровозов серии 2(3,4)ЭС5К и тяговых агрегатов серии НП-1. Проектная мощность предприятия составит более 600 секций в год.
Фото: ЛокоТех